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首页>选项目>项目信息>广州某汽摩配电商平台项目股权融资500万元-2000万元

会员名片

陈先生

所在公司:广东省广州市某IT互联网公司
职位:董事长
所在地区:广东省广州市从化市
所属行业:IT互联网
意向资金:个人资金 企业资金 天使投资 VC投资 投资公司 商业银行 基金公司 证券公司 信托公司 保险公司

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项目类型:
项目融资
所在地区:
广东省广州市
所属行业:
汽车汽配
融资用途:
用于平台的推广和线下实体店、仓库的建设。
融资金额:
500万元-2000万元
意向资金:
不限
融资方式:
股权融资

股权融资

项目所处阶段:
种子期
资金方占股比例:
10 - 20 %
最短退出年限:
3 年
约谈项目方
昨日投资人发出约谈共计1324次

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约谈项目方
项目概述

公司简介
  公司名称:工业科技有限公司,成立于2016年7月21日,注册资金1000万元。
  公司地址:广东省广州市从化区。
  公司主营:公司主要从事整合摩托车行业资源业务。
  公司状况:由发起人陈方和众多知名的摩托车配件生产厂家,并由广州市从化区政府协导,采用众筹的方式建成立。形成统一的供应链效应,解决摩托车配件企业生存危机。
  项目概况
  项目名称:汽摩配电商平台项目。
  项目经营阶段:种子期。
  项目内容:本项目主要以微分销商城、手机生态化的APP和PC端网站三大端口建立一个专业的、可为全球顾客提供性价比高、供货及时、服务周到的摩托车行业专业的电子商务平台,实现生产厂家与终端客户直接沟通、供货、服务,进而整合摩托车相关行业资源。
  项目现状:项目需融资500万-2000万,目前网页、APP正在开发中,微商城已开发完成正在测试修改。现已完成摩托车整车、三轮车摩托车、简易款电动车、豪华型电动车、自行车等整车企业入驻。
  项目规划:前期以摩托领域为主,除线上电商外也会筹建线下实体维修服务店。后期将延伸至电动车、新能源汽车、汽车等其他领域。
  项目盈利:平台费用收入分为平台维护费用(年费)、平台运营管理费用和商铺费。其中,维护费用按年收取,管理费用按交易额的百分比抽取。

项目优势

创始人
  陈方——董事长兼总经理,男,出生于1970年,安徽省安庆人。95年毕业于湛江水产学院热力发动机专业(现广东海洋大学)在校一直为学员骨干,毕业后一直从事于摩托车行业,至今已有21年从业经验。
  从知名引擎有限公司摩托车发动机技术师开始,到知名本田公司售后服务及销售部骨干,再到知名工业有限公司总经理助理,知名摩托车有限公司副总经理,知名集团分公司总经理、集团总经理。后因16年两会,行业低迷,本人联系众多摩托车配件生产厂家,采用众筹的方式,利用互联网,整合摩托车整个供应链,最终创办某车业有限公司,立志打造全球最专业的机车平台。
  一路走来,本人明晰市场动态,深知消费者对摩托车的喜好,曾自主改良本田CBT双缸发动机获得广东省科技进步奖,独立设计开发的发动机测功台架至今为全国各个摩托车厂使用,针对本田CG125发动机的噪音问题,首次提出对曲轴箱体、曲轴、正时齿轮进行公差细分、着色标识,该技术通过知名本田公司返回日本本田公司应用。
  市场背景
  中国是目前摩托车生产和销售在量值上是最大的国家。不完全统计,2001-2015年,中国摩托车的销量达到31523万辆,其中超过70%(超20000万辆)的销量在国内,因此国内的摩托车保有量也是世界第一。这也使得国内摩托车维修配件的需求巨大。按照每年每辆车200元的配件消耗量,预计每年国内摩托车维修配件的需求量能达到320亿元。另一方面,中国已成为全球第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场,我国汽车配件市场规模将超过5600亿元。
  然而现下国内汽车后市场服务体系还不够完善,在汽车配件修理方面尤为突出,配件品类不全,质量参差不齐导致修理效率低下,各项标准严重缺失。“汽车有价,维修无价”、“以次充好”、“假冒的汽车配件”、“汽车配件等待过久给车主用车造成了极大的不便,让车主苦不堪言”。数据显示,由汽车配件质量和装配技术引发的车辆事故达60%,汽配行业的发展,关乎每个人的生命安全,更是关乎国家民生问题的重要工程。另一方面,现有市场汽修厂依据市场变化而选择供应商,与配件品牌没有长期、固定的战略合作,供应商多而供应配件品质标准不一,售后无法保证。同时大部分的汽修厂都曾面对的突如其来的事故配件需求,在仓库没有货的情况下配件花费精力和成本大,而因各种原因闲置下来的配件堆积仓库,导致资金难回笼甚至资金链断裂,生存困难。基于上述原因,打造本平台实现一个公开透明、营运规范的汽车配件服务市场,满足市场需求。
  项目亮点
  1、先发优势。
  目前市面上摩托车维修配件的销售模式还是采用传统的集中式市场+代理+坐商形式居多,然而时代的进步,摩托车保有量的上升,穿透的配件的销售模式已经无法满足现代化需求,开始由企业转向搭建电商平台来扩大业务,但因整合资源有限,个体力量单薄,推广更是仅仅自行推广,效果都不是十分明显。传统的电商:如淘宝、天猫、京东等,虽有摩配销售,但因为他们面对的是个体消费者,加之不专业,销售业绩也难以突破。本项目结合市场最形式微商业态,再借鉴传统电商商城运营模式,整合摩配生产厂家优势资源,规避传统电商不专业的问题,利用PC+APP+微分销的形式进行推广,势必将会引起一阵新的潮流。
  2、区位优势。
  本项目位于广州从化区位于广东省广州市东北面,东与龙门县、增城区接壤,南跟白云区毗邻,西和清远市、花都区交界,北面同佛冈、新丰县相连。是传统摩托车及配件生产基地之一,整车企业和配套供应链非常成熟和齐全,产业集聚效应突出,也是当地的支柱工业之一。
  政府鼓励相关摩托车配件企业设备升级、技术升级,本项目由政府牵头,利用当地的资源优势,借助互联网+,率先整合摩托车配件生产厂,从摩托车配件入手,最大份额抢占摩配市场份额,再利用摩配平台来服务于整车企业。
  3、成本优势。
  平台直接邀请实体生产厂商入驻,并与其签订相关合作协议,保证为客户提供最优质、底价的产品和服务,打破摩配行业层级代理制度去化(代理商、经销商),实现由生产厂家与终端客户沟通、供货、服务等业务一步到位的直接对接,向客户感受到“物美价廉”,也可称为增强用户粘性的手段之一。
  4、多元化服务,用户体验感更强。
  以摩配为切入口,整合全国各地的摩配市场资源,包括修理商,使其从产品经销商、代理商的角色转变为推广商,给予用户优质的售后服务和质量保证,利用整车厂商资源优势,为客户提供更专业的产品、设计、定制化服务,例如个性化改装、理念设计等。兼容线下服务,设置体验店和海外仓,减少物流时间,使海外客户在最短时间内收到货。后期成立研发中心,为入驻厂商提供产品设计服务,降低厂家的运营成本,为各厂家提供便捷,只需负责生产与销售工作。此外我们将APP生态化,结合普通APP和浏览系功能,用户除浏览行业信息、新闻外还添置了社交等功能。体验感更强。与淘宝、京东等电商平台相比,我们专注力更强。

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  • 2017-01-19 14:30:35
    李先生 北京市某公司 

    所在地区:北京市朝阳区 | 关注行业:房地产 矿产冶金

    陈总,您好!我是李经理,公司是自有资金,想对一些有前景的实体项目进行投资,刚刚看到您的项目,想对你的项目进行一个详细的了解,看一下我们双方是否有合作的可能性,只要项目达标,公司完全有实力和能力去有效,快速的解决项目方的资金难题。欢迎随时来电详谈或留言,约谈。期待我们双方的真诚相待,合作共赢!

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    李经理,您好!关于我们公司的项目详细资料我已经发送到您的邮箱了,您注意查收!
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