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创建时间:2018-04-28被浏览:
Project overview

项目亮点
  • 有现金流
  • 有团队
  • 有投入
  • 有收入
  • 有规模
  • 其他
10年前,无论是小客车还是大货车,跑长途司机能依靠的是经验、路牌,地图、问路已达到目的地,过程非常的繁琐而且经常开错路,而且非常容易导致事故发生,而有了GPS以后,这些问题迎刃而解,只需要一部手机打开导航软件,就可以轻松被引领到达目的地。
  先岔开话题我们谈一下现今旅游的现状,我们选择出游大致有两种选择:
  一、跟团游,其优点是无须事前准备,无须规划路线,无须为吃喝住宿操心,但其缺点也非常明显,无自主性,像一只羊被牵着走,往往感觉很累却并没有玩的很开心。
  二、自由行,其优点正好是跟团游的缺点,但是他的缺点是你要提前规划好行程,订票,定酒店,找地方吃饭,浪费很多时间,多花钱而且容易由于规划不好导致同行人产生矛盾,最后不欢而散。
  如果有一款APP可以很好的综合两种方法的优点,规避他们的缺点,那它的市场会有多大?这就是我们要做的共享旅游路线暨旅游导航项目,由我们的自有导游或者驴友、用户规划出旅游路线/心得/攻略,推荐路线上的适合自己的食宿,形成最初的数据模型,再由我们的大数据及人工智能算法,规划处一条最适合用户的旅游路线。
  而路线其实就相当于死的地图,跟我们10年前的长途司机看地图一样,对开车并没有太大帮助,但是我们要做的是基于电子地图的旅游导航,旅游路线加实时导航,这是足以颠覆现行旅游行业的一个Idea,它就是我们自由行时口袋里的一个私人导游,这个导游会24小时陪伴你告诉你每个地方应该怎么走,每个景点应该怎么玩,它还给你安排食宿等等一切旅游需要提前规划的任何事。
  
Project advantage

我们的优势

OUR ADVANTAGE

目前旅游业信息离散,冗余,急需一款能够将这些信息完美整合的旅游类APP。

我们的项目应用的客户群体3年之内将会爆发式增长,和今天的高德地图等应用一样,每个人手机里都有。

无政策风险,与新闻类短视频类无法撇清低俗应用不同。

流量变现能力强于携程,去哪儿等传统旅游类企业。

可拓展性高,用户基数形成之后,旅游食品,旅游短视频,旅游金融,纯线上旅游等概念将成新的流量变现渠道。

Business model

一、运营
  APP的开发及线路的搭建;APP开发出来之后需要快速搭建出旅游路线,旅游路线可以通过以下三种方式搭建1、自有导游,公司需要聘请自有旅游顾问和一线导游搭建部分骨干导游路线,此部分的建设性价比可能会比较低;2、合作导游搭建,以线路收费提成方式招募合作导游,采用最终线路版权归属公司,线路搭建导游享受收益的方式,可以快速搭建全国重要景点至全国出发的线路;3、驴友共享,很多驴友喜欢在网上发旅游攻略,却很难被需要的人看到,看到了也很难起到他原有的作用,而旅游导航路线,将使他们大有用武之地,他们往往可以开发出更加接地气的精品旅游路线,其推荐的吃喝玩乐将更客观与亲民,他们将帮我们快速的建设起全国各个角落到全国各个景点的线路,这部分同时也是周边游最大的线路提供者;可以采用免费旅游封顶的方式激励用户分享出线路。
  提供的服务:1、为用户提供线路导航,随着科技的进步,可以精确到先抬哪一只脚;2、景区导航,其他比如通过定位技术和AR技术识别分岔路;3、订票,车票,机票,景区票等;4、叫车或者查车,叫出租车,租车,查询公交到站等;5、订餐,推荐合适餐厅,6、订酒店;7、其他。
  可接入的商家:1、公交系统,民航,铁路,客运等;2、租车公司;3、网约车公司;4、饭店;5、酒店;6、景点,各大景点及周边游的生态园度假村等商家;8旅游相关休闲娱乐场所;8、其他需补充商家。
  地推团队建设,上述各服务的连接都需要强大的地推团队,项目前期将是以线路导航为主切入点,快速吸引用户注册,用户基数成规模之后通过地推团队快速的接入上述服务。
  二、如何盈利
  1、通过线路收费盈利,前期可以通过注册送券推荐注册送券及各种优惠赠送实现虽为线路付费模式实际基本可以全部实现1-2年左右的全补贴,培养用户线路导航需付费的潜意识,待用户基数达到一定规模之后可以切入不再或者小规模补贴模式,预测用户基数2年之内实现1亿-2亿人,每人每年旅游开支5000元计算,我们实行真实消费1%的线路收费,年收入可以达到50亿-100亿,3-5年用户基数达到3亿人以上,可以实现150亿的营收。
  2、全面的商家接入之后,可以对用户订票,定酒店等消费行为免除线路收费,收取商户佣金,按5%的比例可实现每年几百亿的营收。
  3、广告收入,用户习惯及规模形成后,可规划站内广告位,及其类似抖音的与商家的深度联合推广,站内用户分享。

Project debriefing

目前项目还处于规划阶段。

Competitor analysis

与导航类应用相比,导航类应用很难得到流量红利,没有很大的可比性。

携程,去哪儿等企业将会在导航旅游的变革中市区竞争力,变成旅游产品末端服务公司。

旅游导航对旅游行业的变革,会致使旅游导航成为旅游业的流量入口,起作用相当于网络浏览器,掌握的流量入口。

Team Introduction

  • 袁淑兵 项目发起人

    2004年毕业于西南大学信息学院,之后一直从事电子商务运营工作。

satellite information

2018-12-16
开发APP。
完成线路建设。
2019-05-16
2019-06-30
APP上线。
全面运推。
2019-08-01
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袁淑兵
  • 总经理
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