项目介绍

　　公司目前已完成了2万吨（满负荷5万吨）车用尿素生产线扩建工程，发改批文、环评等相关手续完善，自主研发的工艺流程生产出的产品质量持续稳定。全资子公司“**兴通”组建了专业的自营物流车队，为配送时效性和控制运输成本提供了强大保障。公司采取“免费投放，长期绑定”的商业模式快速在云南省开展车用尿素加注站投放工作，截止2021年4月，完成直营加注站铺设216个，协作的高速公路服务区、加油站、物流公司43家、大型物流平台1个，在云南省获得了广泛的市场基础，建立了区域品牌影响力。全资子公司“**矩阵”自主研发的车用尿素加注机主板、管理软件顺利研发成功，2021年6月，公司具有自主知识产权的物联网加注设备将开始大量投放市场。2021年8月份开始研发物联网自助加水系统。
　　项目目前已经推出了瓶装车用尿素、吨装车用尿素以及加注站。
　　瓶装车用尿素：10KG/瓶、20KG/瓶。
　　优势：销售场景灵活。
　　劣势：外包装成本高、价格贵、加注笨重不方便、不能按需加注导致未加完余量携带不便，温度长期高于25℃会使尿素分解或使水分蒸发，引起车用尿素溶液变质。
　　吨装车用尿素（供加注站使用）：1000KG/桶。
　　优势：无外包装成本、价格便宜、加注方便、能按需加注。销售场景主要为加水站、车队停车场、汽车修理厂、汽配店等，只需按销售吨量支付提成，无需投入管理成本。
　　劣势：一次性投入较高。
　　综合以上瓶装和桶装车用尿素的优劣势对比，目前，项目方以吨装车用尿素配套加注站运营销售为主，销量占比95%，瓶装运营为辅，销量占比5%。项目方在云南省已投放加注站200余台，大部分加注站标准配置为立式加注机1台、吨桶2只，少部分加注站配置为立式加注机1台、吨桶3只或4只。