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投融界>选项目>项目信息>郑州某车辆道路故障救援平台项目股权融资200万元-300万元

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赵先生

所在地区:安徽省亳州市谯城区

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所在地区:
河南省
所属行业:
平台
行业性质:
互联网
融资用途:
项目启动。
融资金额:
200万元-300万元
意向资金:
不限
融资方式:
股权融资
可提供资料:
商业/项目计划书

股权融资

资金方占股比例:
20 %
投资退出方式:
IPO,股权转让,股份回购,其它方式[对赌协议]
最短退出年限:
2 年
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公司介绍

**道路救援系统:一个为发生事故的车辆提供“外卖”一样的救援服务的平台。一个最终发展为:全国地域内,全职专业化解决人、车辆、道路三者之间现存问题的公司。

项目概述

项目进展:目前处于种子期,平台搭建中。
  平台介绍:
  互联网+道路故障救助。平台是一个开放、共享、联合全国不同地区内,从事车辆维修维护、故障救援、减灾处理等服务的商家,为人们在使用交通工具时遇见的诸如车辆日常维护、爆胎、馈电缺油、零部件损坏、**等任意情况提供救助力量。更能有效提供及时的、就近距离的、价格透明的、服务有信誉的资源可供人们进行自主选择。
  项目计划以郑州为样板城市,以集团控股的形式成立公司,以道路救援为切入点进入汽车后市场,物流运输及工程服务行业。
  用户群体:
  个体户、商家、有车一族、保险公司、银行等。
  针对车型:
  单车、电动车、汽车、货车、特种车辆等。
  平台核心点:
  全国地域内,全职专业化解决车辆、道路及两者之间现存问题的平台(系统),并以此为生,发展繁荣。现在的车辆和道路之间面临的问题:车辆需要保养、道路需要清理维护、车辆在道路上出现的事故需要得到及时的救助。
  主要表现为:事故的发生是随机的、无规律的、不可预测的、后果严重的,并且急需救助解决。
  需求方和服务提供者存在:
  1、无法直接联系(最近的服务者);
  2、事故描述混乱(故障专业词语不懂,事故情况不明,图文显示最佳);
  3、定位事故位置有盲点(异地描述不可知,发送精准定位最佳);
  4、救助资费无参考或无对比(事前无参考,事中怕起价,事后怕难寻);
  5、救援时间无范畴(盲目等待);
  6、救助(服务)结果无成效(描述不明,携带的工具配件不够);
  7、售后服务无法寻(紧迫时间抢维修后续容易出现小问题,比如黄油、紧螺丝、加固密封等);
  8、服务结果无奖罚(有评价系统对双方的品格有参考性);
  平台发展目标:
  1、以道路救援为切入点,增加客户高频使用率,进入汽车后市场行业。
  2、增加客户服产品的种类,进入物流运输(人货运输、拼车捎货、大件运输)、工程服务等。
  3、扩展车辆和道路周边产品开发,寻找企业增长点,如自驾游产品等。
  平台亮点:
  1、全国网络布局
  由于受限于区域特性、投入规模大、人员管理难、工作强度高等问题,在中国的道路救援公司均以区域性、小规模机构为主。
  项目通过互联网可实现全国服务网络布局,打造全国一体化、专业化、品牌化的道路救援服务,拥有透明的收费标准、规范的救援服务,就能让更多的车主能够从中受益。
  2、互联网入口
  传统的道路救援服务是由人工话务员接单受理,沟通障碍、抛锚位置描述不清、信息核对麻烦等问题,都会加重被救援车主的时间成本,在移动互联网时代下,有了全新的沟通模式。
  如打造了微信公众平台,车主填写简单的信息,系统将自动获取车主的位置,救援需求发起到救援确认与救援车辆启动前往救援,比传统的沟通方式快了近50%的速度。
  3、服务可视化
  利用已经普及的GPS定位手段,将救援车辆的实时位置在微信公众号中进行呈现,以便车主对于服务过程进行监督和查证,保证了服务的时效和服务的体验。
  4、会员服务
  以道路救援服务为基础,汇集众多汽车用品服务商家,满足会员的用车痛点。通过会员化的服务方式,提升客户粘性,创造更高的产业价值,推进公司从单一业务形态向多元化发展转变。
  5、平台在线交易协议系统
  保障用户及商家双方利益,用户支付定金,商家不能坐地起价,解决信息不对称的问题。
  6、竞价排名系统
  采用竞价排名方式,实现了调度过程的去中间化,颠覆了传统模式,提升效率,大幅减少由客户焦虑而引发的催促行为。
  盈利模式:
  1、广告收入;
  2、会员费用;
  3、流经平台的交易资金的沉淀利息;
  4、佣金(提成);
  5、第三方平台使用费;
  6、产品和服务的销售收入。
  项目规划:
  第一阶段:
  产品外包,网站平台搭建基本完成,会员收费系统、第三方商城、定位追踪系统、各类工具软件和数据分析系统完成基本建设,可以推向市场。建设的目标主要为下:
  1、完成研发人才基本站位,储蓄后备技术力量,产品理念顺理延续;
  2、实现注册客户实名制信息验证和管理体系;
  3、实现基本救援信息的配对;
  4、具备匹配对象间不同客户端进行图形交流的方式;
  5、行成基本的交易流程和验证体系的雏形;
  6、具备订单完成中的一些基本监控概念的功能;
  7、开启交易资金流的存管和支付功能;
  8、完成规范和法律性文书基本版本工作;
  9、产品初步开始投放市场;
  10、搭建好市场推广体系和客服系统的建设;
  11、为第二阶段的发展储备好资金和运维资源。
  第二阶段:
  1、市场方面:第一版修订后产品开始着重投放市场,主要采用线上广告投放、趣味视频推广和推荐有奖的方式进行线上市场推广。重点借助热门APP的客户保有量来获取客户资源。期望实现注册用户50万、注册车辆20万、服务商户或个体3万、服务网点1万的目标,每日活跃度5万人次;
  2、产品方面:完善和修复第一版产品的漏洞和弊端;对APP平台架构体系逐渐分化和明朗,基本版块构成确定,客户端版本迭代更新,软件用户UI视觉功能进入优化开发阶段;数据处理能力提速,具备限定条件式数据归类处理,完成客户等级和权限体系划分;完善安全交易体系,完成信息的竞价排名和信息推送功能,具备第三方预留安全端口接入的技术能力;具备自身数据等媒介的承载和转接功能,为建设自有技术力量做铺垫(即开始创建自己的技术研发团队);
  3、资金方面:寻找投资机构或者科技基金注资,补充流动资金,为第三阶段的发展储蓄更多的资源。
  市场营销:
  1、线上推广
  社交推广:微信公众号、新浪微博,抖音企业号推广,项目可与汽车后市场相关的知名公众号/微博合作,发布软文,吸引潜在消费者。
  SEO搜索引擎推广:
  本项目可以提取关键词,通过此方法吸引潜在客户。
  电商平台引流:
  与知名汽车相关的大型电商平台进行服务叠加的合作,借助该平台作为品牌背书,打响知名度,吸引消费者。
  2、线下推广
  媒体宣传、社区定向广宣、实体门店地推、平台用户分享、口碑营销、打造极富吸引力的宣传语等。

项目优势

市场空白:
  目前市场上没有可以覆盖全国,为任意地方任意时间任意事故提供救援能力的平台。
  平台优势:
  平台利用“SaaS平台+移动APP”技术降低客户的使用门槛,优化商家(维修工)的入驻环境,简化商家的使用方式,减免对方的运维成本,但却可以使商家获取更有效的客户配对,从而使市场上的维修资源和救援力量成为平台的入驻使用客户,而不是平台的竞争对手。
  服务优势:
  平台系统可解决市场常见救援系统痛点,可快速准确的定位救援现场,采取及时有效的救援行动,提高用户体验。
  市场需求:
  中国已进入了汽车社会,在享受汽车带来便利的同时,汽车故障和交通事故已经成为影响国民经济发展的社会问题。因此,建立我国道路汽车救援体系,大力发展道路救援行业已成为我国社会保障事业的重要组成部分。
  创始人介绍:
  赵先生2009年业于安徽工商职业学院,获得北大青鸟软件中级工程师证书。工作经历丰富,有过多次创业。从事过电气工程师、软件测试和网络游戏策划师、团购网站运维等工作,当前工作从事旅游、大棚有机蔬菜和物流运输。
  项目负责人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标以及相关的风险等已有深入的思考与清晰的规划,成为项目可持续发展的核心驱动力。

团队介绍

项目负责人:赵先生从事过电气工程师、软件测试和网络游戏策划师、团购网站运维等工作。有过2次创业:12年旅行社(旅游公司)合伙人创业成功,目前退出管理。14年成立沈丘县**军家庭农场,从事钢构架反季节蔬菜种植,目前成功,仍在直属经营中。名下2辆货运汽车从事物流运输5年。
  项目负责人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标以及相关的风险等已有深入的思考与清晰的规划,成为项目可持续发展的核心驱动力。
  技术负责:路小小,河南**信软件科技有限公司技术总监。**信公司是中原地区高端软件开发商。提供移动端网站建设、APP开发、微信平台的搭建,以及大型门户网站、物联网的定制开发。合作与服务伙伴:河南省公安厅、洛阳市公安局、河南旅游网、中铁十局、新华保险等等。

项目进展

①产品已完成需求编制、功能板块设计和研发规划。
  ②企业已完成注册筹备工作。
  ③企业经营和市场发展已做好大致规划和明确发展时间节点和目标。

项目亮点:有投入 有团队
里程碑:正式开启寻找天使融资(股权融资)的活动 2020-08-03
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