894061 广西某共享超能汽车项目
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广西某共享超能汽车项目
 
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项目详情

项目介绍

  项目背景
  目前中国有驾照人数3.2亿,其中有证无车人数为1.5亿,且每年新增驾照人数为3054万,据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求,且每年将按照20%以上的速度增长;据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台,预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆,市场规模将超过1000亿元。
  新能源汽车后市场已超万亿,而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海,市场空间巨大。
  项目介绍
  项目名称:共享超能汽车
  项目概述:超能新型汽车SUV型,4个可调座位(晚上可以当床位),每辆车生产成本约3万元,时速最高120公里每小时,本汽车不用燃油,永不(外)充电,不用充气,结冰路滑两用轮胎配置,手机扫码使用车辆,自动结算,操作简单,逐步发展为自动驾驶,满足车找人,方便人们出行的需要,解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩,续航等痛点。
  管理模式:以股权激励的方法,不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式,这样共享汽车公司就没有生存压力,持久地为大众服务。
  运营模式:生产+共享
  项目进展:已申请国家专利受知识产权保护10年
  发展规划:蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作,免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有,维护外包,每省份设点统一管理,广泛推广超能汽车,打造仼何人,仼何地方,仼何环境都可以使用的汽车。
  盈利点:共享收入;广告收入;押金形成的资源池等。

项目优势

  1、生产的汽车以共享形式投放市场,提高壁垒,有效防止别人抄袭,更进一步保护核心技术。
  2、超能汽车,无需加注燃油;无需电池组和充电桩;无需方向盘和驾驶证;无需充气和充气轮胎;无需担心违规和被处罚;只需手机二维码和远程电眼;正常营业每辆车成本价3万元。
  3、项目起歩快,运营就能盈利,运营半年可收回成本。
  4、项目顺应国家发展的方向,享受国家补贴红利。
  5、与市面上的共享汽车相比,我们不需要加油,不需要充电,不被里程和充电桩限制,不怕爆胎和配防滑链,可以去到任何地方,只要车能到的地方就可上车塔乘,方便出行。

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广西玉林市某公司 
 
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