项目介绍

　　项目背景
　　随着中国改革开放，人们对汽车的需求越来越大。我国的二手车市场，从20世纪80年代发展至今，已经有30多年的历史，从私人自发式经营的路边摊形式，到98年国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》，建立政策依据，我国二手车市场正式进入历史舞台；05年国家再次发布了《二手车流通管理办法》，推动了民营二手车市场的发展；直至今日，互联网及电商浪潮的不断影响与冲击下，开启了国内二手车市场“逐鹿中原”的阶段。
　　数据显示，2017年中国二手车交易量达1240万辆，较2016年增长19.3%，呈现加速增长势头。2017年中国二手车市场发展快速，人们换车观念转变以及二手车市场进一步规范使二手车交易量持续增长。随着一二线城市汽车保有量不断攀高，以及道路容纳量渐趋极限，未来将有更多二手车释放至三四线城市，中国二手车交易量增长有望继续加速。
　　国家政策利好二手车交易，对二手车交易实行积极引导，并不断规范二手车市场，对二手车交易起到促进作用。此外，国家优惠政策鼓励新能源汽车交易，客观上能够挤出更多旧车，扩大二手车车辆供给量，也有利于二手车交易进一步发展。
　　近年，我国二手车置换新能源汽车业务的广泛开展为新能源汽车和二手车两个市场带来了生机与活力，在促进了新能源汽车销售的同时，也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。
　　预计2019年二手车交易量年增幅在10%左右，二手车市场总体规模超过2万亿。今后一个时期，以二手车置换需求带动新车市场持续活跃将成为常态，二手车流通专业化分工更加明确，电子商务、互联网等技术在二手车领域的应用，线上线下交易模式的结合将呈现加速态势，并为二手车市场发展带来新的变革。
　　综上，二手车交易面临巨大机遇，二手车市场增长空间巨大。未来持续增长可期，具有广阔的市场前景和合作价值。
　　项目市场
　　我国经济持续稳定的增长，社会保障体系的逐步完善以及城乡居民收入的稳定增加，有效地促进了汽车消费需求的增长。同时城乡一体化建设的加快，促使中西部、三四线城市和农村地区的消费潜力进一步释放，成为汽车市场稳定增长的助推器，并为二手车流通规模持续提升提供了保障。互联网技术的应用、电商平台的搭建、模式的创新等将带动二手车行业的调整与升级，也将为二手车市场的发展提供强劲动力。另一方面，有关政策的调整以及现阶段二手车市场发展存在的问题将为市场发展带来较多变数。
　　综上，预计2015年二手车交易量增幅在10%左右。今后一个时期，以二手车置换需求带动新车市场持续活跃将成为常态，二手车流通专业化分工更加明确，电子商务、互联网等技术在二手车领域的应用，线上线下交易模式的结合将呈现加速态势，并为二手车市场发展带来新的变革。
　　项目概述
　　项目介绍：二手车直营+加盟连锁+资源共享项目；
　　项目定位：线下实体+短视频推广；
　　项目进展：现有展厅300平米场地2000平米，现有库存车辆30台、自经营一站式维修服务店一家，年平均销售150台，营业额超过1000万，净利润50万。
　　项目实施规划：项目覆盖黑龙江省全境，设立旗舰店1家，直营店3家预计3年可加盟60家，项目预计年交易额2亿至2.5亿左右，目前已有投入。
　　针对短视频平台，在省会哈尔滨建立总部旗舰店占地1500平米左右，展厅及办公区域面积400-500平米左右，牡丹江、佳木斯、各开设一家直营店，各投入资金及流动资金，购置5位轿运车3台（含商业保险），广告营销、线上推广及市场推广，现有可调动员工10名。
　　盈利模式：检测寄售、广告（针对短视频平台）、二手车买卖、置换、购车分期、汽车检测、资源共享，物流运输。