项目介绍

　　限滑差速器对车辆的性能有重大影响，但因为成本较高，普遍用在一些高端车上面，本发明是基于现在成本最低的应用最广的锥齿轮差速器，通过运用齿轮泵的原理来实现限滑功能，他和普通的差速器相比，只是对差速器锥齿轮进行了密封，通过行星齿轮和半轴齿轮转动时产生压力的原理，来实现限滑功能，在行星齿轮和半轴齿轮啮合处，通过管道来连接保证差速器正常的功能，通过限制齿轮转动时高压区和低压区的通路，来实现限滑功能。