项目介绍

　　现有的浮空飞行技术，主要是有一个体积巨大的气囊，在气囊中充满了比空气小的气体，如氢气、氦气或热空气等。保证气囊所受到的空气浮力，大于气囊内气体的重量以及飞行器本身的重量，这个浮力和自身重量差就是飞行器的升力。传统的浮空飞行技术，就是靠这个升力来达到升空目的的，上升到一定的高度后，再依靠推进技术，来实现飞行器水平方向的的运动。
　　本实用新型专利，是在传统飞艇技术基础上进行了一系列的改进，公开了一种新型浮空飞行器，它涉及飞行器技术领域，它包含飞行器本体、演变体，它由钢性腔体和真空胆体、胆体气阀、尾翼、机翼、座舱和发动机组成。飞行器本体内设置有真空胆体，真空胆体的下端设置有胆体气阀，飞行器本体的一端设置有尾翼，飞行器本体的下两侧分别对称设置有机翼，飞行器本体的下端设置有座舱，座舱的下端设置有发动机。它采用最新的科技材料制成，结构设计合理，外形新颖美观，体积小巧轻便。有别于传统的浮空飞行器，是浮空飞行设计理念上的一次突破，思维观念上的一次创新。
　　本专利具体实施方式上，采用地理信息系统和GPS全球定位系统，基于4G或5G的民用远程遥控技术。可以用于民用航空领域、个人飞行领域、旅游风景区、野外作业、线缆架设、广告宣传、低空侦查、灾难救援、航拍、灾情评估等领域。如果能够广泛应用，必将开启个人飞行，通用航空的新时代，经过多次空中飞行的实战检验和技术改进后，可以用于城市的公共交通，打造空中交通、地面交通、地下铁交通的立体交通网，解决城市的交通堵塞问题。